РедакцияКак Семён Дежнёв и Витус Беринг открыли пролив между Азией и Америкой. География, климат и значение для современного судоходства.
Источник изображения: worldatlas.com
20 сентября — особая дата в истории мирового мореплавания
Всего 86 километров водного пространства разделяют два материка, но этот узкий коридор соединяет гораздо больше — два мира, две цивилизации, два океана. Берингов пролив служит межконтинентальным мостом между Северным Ледовитым и Тихим океанами, разделяя при этом Азию и Северную Америку, Россию и США. При наименьшей глубине всего 36 метров, в его центре лежат два небольших острова, между которыми проходит не только государственная граница двух сверхдержав, но и сама линия, где вчера становится завтра — международная линия перемены дат.
Первым мореплавателем, прошедшим Берингов пролив, стал Семён Дежнёв. Примечательно, что сделал он это в 1648 году — за 80 лет до Витуса Беринга. 20 июня 1648 года из Колымского зимовья вышли шесть кочей. Экспедицию возглавляли купец Федот Попов и казак Семён Дежнёв.
Поначалу цель была сугубо практической — поиск моржовой кости. Однако результат превзошёл все ожидания. Спустя три месяца, 20 сентября 1648 года, кочи достигли северо-восточной оконечности Евразии. Это был мыс Большой Чукотский Нос, ныне носящий имя Дежнёва. Таким образом было сделано одно из великих географических открытий — обнаружен пролив между континентами.
Цена этого была высока: из 90 участников экспедиции до устья Анадыри добрались только 12 человек. Между тем величайшее открытие оказалось забытым на долгие годы. Лишь в 1758 году историк Г.Ф. Миллер наткнулся на документы в Якутском остроге и опубликовал их. К тому времени пролив уже получил другое имя.
26 августа 1728 года Витус Беринг открыл пролив между Азией и Америкой. Этот мореплаватель, русский офицер датского происхождения, руководил Первой Камчатской экспедицией. 11 августа моряки достигли безымянного пролива, а через четыре дня капитан понял важную истину. Перешейка здесь не существовало. Вместо этого был «морской северо-восточный проход».
В результате экспедиция вышла через пролив в Чукотское море. После этого корабли повернули назад и Беринг посчитал задание выполненным — он доказал, что континенты не соединяются. За два года работы первая русская морская экспедиция произвела инструментальную съёмку побережья. Протяжённость составила более 3500 километров.
Впоследствии признание пришло благодаря британцу. Английский путешественник Джеймс Кук подтвердил точность исследований Беринга. Более того, он предложил назвать пролив именем Витуса Беринга. Так пролив получил своё современное название, при этом первооткрывателем по праву считается Семён Дежнёв, чей подвиг оставался забытым ещё полвека.
Посередине Берингова пролива лежат острова Диомида. Российский остров Ратманова — более крупный и расположенный западнее. Американский остров Крузенштерна находится восточнее. Расстояние между островами — чуть менее 4 километров. Между ними проходит государственная граница России и США.
Эти острова создают удивительный феномен. Когда на российском острове Ратманова уже завтрашний день, на американском острове Крузенштерна ещё длится сегодня. При этом люди буквально перемещаются из одного дня в другой — с российского «завтра» на американское «сегодня». К слову о перемещении: зимой пролив замерзает так крепко, что инуиты (прим. — являются коренным населением арктических регионов) переходят по льду между Аляской и Чукоткой, навещая друзей и семью.
Кроме того, Берингов пролив мелководен. В восточной части глубина составляет 30-40 метров, а на западе — 40-50 метров. Высота приливов не превышает 0,5 метра. Пролив расположен к югу от полярного круга, здесь суровые погодные условия с долгой тёмной зимой. Температура может достигать -50 градусов по Цельсию.
Предполагается, что пролив открылся 4,8—7,4 миллиона лет назад. Однако его история не была непрерывной. Во время оледенений четвертичного периода на месте пролива возникал сухопутный мост. За последние 3 миллиона лет территория поднималась и вновь уходила под воду не менее шести раз. Последний такой перешеек, который учёные позже назвали Берингией, существовал в период от 30 до 11 тысяч лет назад. Это была громадная полоса суши, местами шириной до 1500 километров.
В связи с этим палеогенетики пришли к важному выводу. Предки всех американских индейцев переселились с Чукотки на Аляску около 20—25 тысяч лет назад. Это произошло одной волной, когда Берингия ещё существовала. Около 20 тысяч лет назад началось потепление климата и подъем уровня моря, что постепенно сокращало размеры сухопутного моста. Окончательно Берингия исчезла под водой около 11 тысяч лет назад, и «древние берингийцы» оказались полностью изолированы от Евразии.
Несмотря на скромные размеры, Берингов пролив играет важную роль в климатической системе Земли. Этот узкий водный коридор влияет на климат всего Северного полушария.
Механизм воздействия связан с океанскими течениями. Через пролив проходит тёплое течение из Тихого океана в Арктику, которое смягчает климат северных регионов. В районе пролива встречаются два пограничных течения. На востоке — тёплое Аляскинское, на западе — холодное Восточно-Сибирское. Этот водный «перекрёсток» поддерживает относительную стабильность климата.
Между тем американские учёные создали компьютерные модели, которые показали драматические последствия закрытия пролива. Когда в ледниковые периоды уровень моря понижался и на месте пролива появлялась суша, глобальная система течений кардинально менялась. Пресная вода из Северной Атлантики переставала поступать в Тихий океан через Арктику. Это приводило к резким климатическим колебаниям — температура могла изменяться на 10 градусов за считанные десятилетия.
В итоге современное существование пролива делает климат более стабильным и предсказуемым.
В эпоху глобального потепления Берингов пролив приобретает всё большее стратегическое значение. Он остается единственными морскими воротами между двумя океанами. Это уникальное географическое положение делает его ключевой точкой для международного судоходства.
Арктические маршруты
Пролив является восточными воротами Северного морского пути. Это альтернативная транспортная артерия между Европой и Азией. Административно СМП на востоке ограничен в проливе параллелью 66° северной широты. Тем не менее суровые ледовые условия пока не позволяют развернуть интенсивное судоходство. Большую часть года пролив скован льдами толщиной до двух метров.
Геополитические интересы
Россия и США тщательно контролируют этот стратегический водный коридор. С российской стороны границу охраняет самая восточная пограничная застава страны. Она расположена на острове Ратманова. С американской стороны — береговая охрана Аляски. Любые передвижения в проливе отслеживаются морскими и авиационными патрулями обеих стран.
Природный заповедник
Несмотря на стратегическое значение, пролив остается важнейшим природным коридором планеты. Через него ежегодно мигрируют серые, гренландские и гарвеевские киты. Это один из крупнейших морских путей миграции китообразных в мире. Для морской фауны Арктики пролив служит жизненно важным связующим звеном между экосистемами.
Критики проекта соединения берегов заявляют, что строительство невозможно. Расстояние в самой узкой точке велико — 86 километров. Масштабное строительство на необитаемой территории практически неосуществимо. Затраты никогда не окупятся. Напротив, сторонники проекта напирают на политический фактор. Мост будет способствовать укреплению взаимоотношений между Россией и США.
Пока эти планы остаются фантастикой. Однако сам факт их обсуждения показывает символическое значение пролива. Это место, где сходятся континенты и цивилизации.
В 1898 году мыс Большой Чукотский Нос был переименован в мыс Дежнёва. Это произошло по ходатайству Русского географического общества. В 1948 году в связи с 300-летием открытия пролива Совет Министров СССР учредил премию имени С.И. Дежнёва.
Между тем именем Беринга названы остров, пролив и море на севере Тихого океана. Также Командорские острова носят его имя. Два великих мореплавателя — русский казак и датский офицер на русской службе — навсегда вписали свои имена в историю мирового мореплавания.
В заключение отметим, что Берингов пролив остаётся символом человеческого стремления к познанию неизведанного. Он символизирует прошлое и возможный мост будущего — как реального, так и символического. В этом узком водном коридоре сосредоточена история планеты. Здесь древние миграции, климатические изменения, великие открытия и современные вызовы. Именно здесь, на краю двух миров, продолжается вечная борьба человека с стихией и его стремление раздвинуть границы познанного.
Поддержать
материал
Поддержите этот материал и разместите здесь
информацию о вас или вашем проекте
