Речной транспорт в Москве оказался куда популярнее, чем рассчитывали власти. Пассажиропоток превысил план почти на 40%.
Изображение сгенерировано нейросетью
Электросуда в Москве оказались популярнее, чем ожидали власти. Об этом в интервью ТАСС рассказал заммэра по транспорту и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, город спроектировал свыше 30 судов. Они уже ходят по Москве-реке. При запуске программы рассчитывали на определенное число пассажиров в день. Но спрос оказался выше.
«Мы перевыполнили этот план почти на 30-40%», — отметил Максим Ликсутов.
Сейчас речной транспорт возит 6,5 тыс. человек в будни. Люди все чаще выбирают суда не для прогулок, а как обычный транспорт — чтобы добраться из точки А в точку Б.
Из-за высокого спроса власти решили построить в Москве собственную верфь. Там производят электросуда для города. Все суда экологичны, не выбрасывают вредные вещества.
Сейчас верфь выпускает шесть типов судов. Среди них — «Москва 1.0», «Москва 2.0», два варианта «Москва 3.0», «Судно для канала» и круизный лайнер «Московское золотое кольцо». В конце мая на воду спустили первые четыре судна серии «Москва 1.0». Их назвали «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка».
К 2030 году в городе заработают семь регулярных речных маршрутов и 11 экскурсионных. Флот пополнят 42 новых судна. Всего в Москве будет больше ста электросудов местного производства. Число поездок по реке вырастет до 7 млн в год. Из них 4 млн придется на обычные, регулярные перевозки.
«Новости мира водных путешествий. Мы пишем о людях, технологиях, моторных и парусных судах, инфраструктурных проектах, законодательных изменениях, событиях и мероприятиях. Если вы хотите поделиться интересной новостью, пожалуйста свяжитесь с нами, наш email: info@mirkapitanov.ru»