Новостная службаКруглогодичная навигация по Северному морскому пути — уже не мечта, а вопрос времени и точности прогнозов. Учёные ААНИИ фиксируют рекордные показатели: в восточных морях арктический лёд достиг толщины 1,5 метра — такого не наблюдалось последние двадцать лет.
Фото: t.me/aari_official
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) ведёт масштабную работу по обеспечению круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Об этом ТАСС рассказал директор института Александр Макаров.
По его словам, задача охватывает весь маршрут — от трассы СМП до Трансарктического транспортного коридора — и требует точных ледовых прогнозов и гидрометеорологического сопровождения. Наибольшую сложность представляет восточный сектор: моря Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское отличаются особо тяжёлыми ледовыми условиями. Там сохраняется многолетний лёд толщиной более метра, чего не наблюдалось уже порядка 20 лет.
«Нам важно, чтобы круглогодичная навигация начала осуществляться, и главное — на Восток», — отметил Александр Макаров.
Западный сектор, Баренцево и Карское моря, уже доступен практически круглый год. На востоке институт фиксирует постепенное расширение навигационного окна: самые поздние экспериментальные проводки состоялись в феврале, самые ранние — в мае.
Точность ледовых прогнозов ААНИИ для навигационных задач превышает 90%. Институт работает в режиме 24/7 совместно с Главморпутём и Штабом морских операций, применяет искусственный интеллект и нейросети, а специалисты института нередко выходят в море на борту судов.
«Новости мира водных путешествий. Мы пишем о людях, технологиях, моторных и парусных судах, инфраструктурных проектах, законодательных изменениях, событиях и мероприятиях. Если вы хотите поделиться интересной новостью, пожалуйста свяжитесь с нами, наш email: info@mirkapitanov.ru»
