Новостная службаВ Геленджике скорректировали проект яхтенной марины — Главгосэкспертиза одобрила изменения, которые расширят список услуг и улучшат причальную инфраструктуру. Плавучие причалы на мёртвых якорях примут суда длиной от 12 до 35 метров, а стоянка станет доступна в том числе для водных мотоциклов.
Фото: gge.ru
Главгосэкспертиза России одобрила обновлённую версию проектной документации яхтенной марины в Геленджикской бухте. Объект строят на Тонком мысу как морскую часть рекреационного комплекса «Геленджик Марина» в рамках госпрограммы по развитию транспортной системы страны, сообщает ведомство.
Марина примет одновременно 278 яхт разного размера. Причалы рассчитаны и на постоянных резидентов, и на суда, зашедшие на короткую стоянку. Базовые функции объекта — приём, швартовка и обслуживание яхт, а также подключение к электричеству.
Поправки в проект затронули прежде всего причальную инфраструктуру. Для яхт длиной от 12 до 35 метров выбрали плавучие причалы на мёртвых якорях с якорными связями. Закольные сваи пересчитали с учётом работы судоподъёмного сооружения и стоянки судов до 20 метров. Понтоны получат дополнительные точки подключения к электросети.
«Теперь сезонная или временная стоянка подойдёт для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира», — отметил главный эксперт проекта Валерий Овчинников из Крымского филиала Главгосэкспертизы.
«Новости мира водных путешествий. Мы пишем о людях, технологиях, моторных и парусных судах, инфраструктурных проектах, законодательных изменениях, событиях и мероприятиях. Если вы хотите поделиться интересной новостью, пожалуйста свяжитесь с нами, наш email: info@mirkapitanov.ru»
