В Санкт-Петербурге запустили зимние прогулки на судне «Волжский»

  • 4.02.2026
  • 08:20
  • Новостная служба
Шрифт:

В Санкт-Петербурге заработал первый регулярный маршрут на судне на воздушной подушке «Волжский», которое может ходить по воде, льду и снегу. Теперь туристы могут любоваться видами Невы и Финского залива даже зимой, разгоняясь до 90 км/ч.

В Санкт-Петербурге запустили зимние прогулки на судне «Волжский»Фото: t.me/ckbspk_ru

Компания «Петергоф Экспресс» начала возить пассажиров на судне на воздушной подушке по Неве и Финскому заливу. Это первый в городе регулярный маршрут на таком транспорте. Судно построило ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева.

Маршрут называется «Ледяной драйв». Прогулка занимает 45 минут. За это время туристы проплывают по большой и малой Неве, выходят в Финский залив. Главное — кататься можно круглый год, даже когда акватория покрыта льдом.

«Волжский» ходит не только по воде. Он легко преодолевает лед, снег и даже сушу. В салоне расположены 20 кресел, большие окна дают хороший обзор. Судно разгоняется до 90 километров в час. Внутри работает климат-контроль, поэтому пассажирам тепло в любой мороз.

Судно прошло проверку в Российском Классификационном обществе. Это значит, что оно полностью безопасно для перевозки людей.

В ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева рады, что их техника работает в культурной столице.

«Большая честь, что наши разработки становятся частью культурной жизни Санкт-Петербурга, открывая доступ к его знаменитым панорамам с воды в любое время года», — сообщает телеграм-канал конструкторского бюро.

Раньше водные экскурсии в Санкт-Петербурге были доступны только летом. Теперь город можно осматривать с воды круглый год.

Следите за нашими новостями
в удобном формате
Перейти в Дзен

Поделиться:

Материал поддержали:

«Новости мира водных путешествий. Мы пишем о людях, технологиях, моторных и парусных судах, инфраструктурных проектах, законодательных изменениях, событиях и мероприятиях. Если вы хотите поделиться интересной новостью, пожалуйста свяжитесь с нами, наш email: info@mirkapitanov.ru»

Автора поддержали: