Мир КапитановЕсли вы читаете этот текст, значит с высокой долей вероятности, уже «заболели» яхтингом. Научиться ходить под парусом относительно легко, но на овладение искусством…
Изображение Lars Nissen с сайта pixabay.com
Если вы читаете этот текст, значит с высокой долей вероятности, уже «заболели» яхтингом.
Научиться ходить под парусом относительно легко, но на овладение искусством плавания может уйти целая жизнь. Яхтинг это сочетание специальных знаний, отточенных навыков, интуитивного чувства ветра и лодки.
Как и во многих вопросах, начать следует с теории.
Вы, наверняка, слышали от просоленных моряков причудливые термины и фразы вроде «Мы шли крутым бейдвиндом правого галса, взяв рифы на гроте». Понимание морской терминологии может быть сложной задачей на начальном этапе, но оно имеет решающее значение для безопасного и эффективного плавания. Будете вы брать частные уроки, посещать школу яхтинга или самостоятельно осваивать основы яхтинга, без знания базовой терминологии не обойтись.
Вот некоторые из наиболее важных терминов парусного спорта:
• Нос - это передняя часть судна
• Корма - задняя часть судна
• Кокпит - это место управления лодкой, где находится штурвал (румпель)
• Штурвал - руль, который соединён с пером руля, чтобы обеспечивать управление лодкой. На некоторых судах это может быть и румпель.
• Перо руля - это плавник, торчащий вниз под лодкой. Он расположен сзади на корме и соединен со штурвалом или румпелем, он позволяет управлять судном.
• Грот - главный парус на судне
• Мачта - это высокая конструкция, на которой держатся паруса. Существуют лодки с несколькими мачтами.
• Гик - элемент рангоута, поперечная конструкция, отходящая в сторону от мачты, обычно к нему крепится шкотовый угол паруса (нижняя часть паруса)
• Бегучий такелаж - подвижный: шкоты и фалы, контролирующие натяжение, поднятие и спуск парусов.
• Стоячий такелаж - неподвижные тросы -ванты и штаги, поддерживающие мачту
• Ванты - тросы, поддерживающие мачту
• Штаги - тросы, прикрепленные к мачте для поддержания
• Рангоут - общее название мачт, гиков и т.д.
• Швартов (швартовные концы) - канаты, которыми судно закрепляется у причала
• Фал - трос для поднятия парусов
• Выбирать трос - подтягивать трос
• Травить - постепенно ослаблять натяжение каната/троса/фала
• Взять риф (зарифить) - уменьшить площадь паруса
• Наветренная сторона и Подветренная сторона:
Наветренная сторона - это сторона судна или паруса, обращенная к ветру, на неё дует ветер Подветренная сторона - это сторона паруса/судна, защищенная от ветра.
Эти термины также применяются к географическим объектам, таким как острова или береговые линии, которые обеспечивают защиту от ветра.
• Лавировка - движение под парусом против ветра, выполняется неоднократной сменой галса.
• Галс - расположение судна относительно ветра.
• Курс - направление по компасу, которое указывает нос лодки
• Приводить к ветру/Привестись - повернуть судно в сторону ветра
• Увалиться - повернуть судно от ветра.
Конечно, это лишь малая часть, но знание этих терминов помогут быстрее освоить навыки управления судном и не растеряться во время практического занятия. Кроме того, говорить, как настоящий просоленный моряк довольно весело.
Умение представить себе физику воздействия ветра на лодку может сыграть важную роль в управлении парусом.
Одной из основ яхтинга является расположение судна в правильном направлении по отношению к ветру, чтобы оно могло постоянно двигаться вперед и использовать его силу. Очень важно знать, как парусник будет идти, если ветер не направлен по центру паруса, и как правильно стабилизировать судно.
Когда вы можете мысленно представить себе лодку, идущую под парусом, основы яхтинга становятся более понятными.
Умение правильно настроить парус в соответствии с ветром и углом движения — важный аспект навигации и указания судну, куда идти.
Курсы относительно ветра — угол между направлением движения лодки и ветром
1. Бейдвинд - острый курс судна к ветру, когда ветер дует в лицо
2. Бакштаг - курс судна относительно ветра, между галфвиндом и фордевиндом
3. Галфвинд - курс судна относительно ветра, при котором угол между курсом судна и направлением ветра составляет 90°
4. Фордевинд - курс судна, совпадающий с направлением ветра Также используется термин поворот через фордевинд — поворот судна, при котором корма перескает линию направления ветра, при этом парус переместится с одной стороны лодки на другую. Поворот оверштаг — поворот, когда лодка пересекает линию ветра носом.
Нет ничего дороже жизни и здоровья, правила безопасности должен знать каждый человек, находящийся на борту судна.
Как пользоваться спасательным жилетом, что делать в случае пожара или падения человека за борт и другие экстренные процедуры всегда должны быть освещены перед выходом на воду. Даже такая простая вещь, как знание того, где находится радио, может спасти жизнь в чрезвычайной ситуации.
Обязательно изучите правила безопасности, использования спасательного снаряжения и порядок действий в экстенных ситуациях.
На яхте много тросов и, соответственно, много узлов. Умение завязывать хотя бы несколько из них поможет вам лучше управлять лодкой, в том числе, уметь привязывать швартовы, когда вы окажетесь в марине или кранцы при подходе к порту.
Завязывание морских узлов — это занятие, которое вы можете совершенствовать в свободное время, когда не находитесь на воде.
Обучающие видео на просторах интернета помогут вам связать терминологию с реальностью. Первый день на парусной лодке может быть ошеломляющим, поэтому чем больше вы будете знать заранее, тем меньше будете испытывать стресс.
Можно научиться ходить под парусом и без уроков, но профессиональный инструктаж сделает это гораздо быстрее и вы узнаете, как управлять судном правильно.
Начните с маленькой лодки, где оборудование простое, а причинно-следственные связи понятны, потому что ваши действия дают немедленную обратную связь. Начало занятий на румпельном (а не штурвальном) судне обычно формирует моряков, которые в дальнейшем лучше ориентируются в управлении яхтой. В первый день занятий вы научитесь «оснащать» (собирать) лодку, основным маневрам и базовым вопросам безопасности.
Как и в любом начинании, чем больше практики — тем лучше результат.
Обучение яхтингу — это только начало целой жизни, поэтому наслаждайтесь процессом, начиная с самых простых основ яхтинга и заканчивая тонкими нюансами, которые сделают вас экспертом.
