Проект «Ноль»: суперяхта без топлива готовится к спуску на воду

Изображение сгенерировано нейросетью

Компания Vitters завершила семилетнюю разработку Project Zero — первой в мире парусной яхты, полностью отказавшейся от ископаемого топлива. 69-метровое судно уже готовят к транспортировке баржей из Звартслуиса в Харлинген, где состоится официальный спуск на воду.

Главная особенность проекта — источники энергии. Яхта получает её из трёх стихий: ветра, солнца и тепла. За движение отвечают турбинные винты, во время хода судна они вырабатывают гидроэлектроэнергию. На бимини установлены фотоэлектрические тепловые панели площадью 100 кв. м: они одновременно производят электричество и тепло для систем отопления и охлаждения. Всем этим хозяйством управляют из отдельной диспетчерской, подключенной к сети постоянного тока напряжением 700 вольт.

Благодаря такому сочетанию источников энергии яхта способна находиться в автономном круизе до двух недель, не используя ни капли топлива. Специально разработанная форма корпуса дала прирост скорости на 2,5% и увеличила выработку электроэнергии на 8% по сравнению с традиционными конструкциями.

«После семи лет самоотверженной работы, энтузиазма и инженерного совершенства со стороны основных партнеров проекта… мы на шаг приблизились к созданию яхты, которая будет работать исключительно на возобновляемой энергии», — отмечают создатели проекта.

Все технические данные и спецификации Project Zero будут выложены в открытый доступ. Авторы хотят поделиться наработками с инженерами и исследователями по всему миру. В ближайшие дни на яхту установят мачты класса Panamax, после чего судно отправится баржей в Харлинген для торжественного спуска на воду, сообщает издание Yachting Magazine.