Яхтинг на юге России: спрос держится, а маршруты уходят на реки

Изображение сгенерировано нейросетью

Сезон 2026 года показал, что интерес россиян к яхтингу растет. Но успех операторов все больше зависит от конкретной акватории. По данным РСТ, спрос на яхтенные путешествия внутри страны вырос на 15–25%. Глава профильной комиссии союза Анна Носова уточняет, что по регионам картина сильно различается, сообщает издание Ведомости.

На Юге этот контраст особенно заметен. В Сочи из-за ограничений на выход в море часть яхтенных школ приостановила работу. Другие перешли на доступные участки побережья. Геленджик, наоборот, встраивает парусный отдых в курортный продукт. Здесь провел свой первый сезон клуб Diam24.Pro. По словам основательницы клуба Ольги Полухиной, город оказался «отличной локацией для сочетания парусного спорта и полноценного курортного отдыха».

«Наряду с традиционными морскими направлениями растет интерес к путешествиям по внутренним водным путям – Волге, Дону, Ладожскому и Онежскому озерам, водохранилищам», – отмечает Анна Носова.

Цены тоже растут: на массовых маршрутах на 15–25%, на экспедиционных до 30–40%. Подорожание топлива сильнее всего сказывается на моторном флоте. Для морских операторов важнее другое: они часто не могут гарантировать, что программа будет выполнена.

Будущее региона связывают с проектами «Геленджик Марина», «Новая Анапа» и развитием Балаклавской бухты. Однако одних крупных марин недостаточно. «Для развития массового туризма нужны небольшие причалы, сервисные базы, доступный чартерный флот, подготовка капитанов и связанная сеть маршрутов», – считает эксперт.