Пермский край усиливает позиции в водном туризме: новые причалы и марины

Источник фото: permkrai.ru

В Пермском крае активно развивается речная инфраструктура, создающая новые возможности для яхтинга и водного туризма. На недавнем заседании краевого правительства под председательством губернатора Дмитрия Махонина были представлены масштабные планы по развитию водных путей региона.

Важнейшим элементом развития стало создание современной причальной сети. В 2024 году уже введены в эксплуатацию два причала на Перми I, оборудованных зарядными станциями для электросудов, а также причал в микрорайоне Закамск. Обустроен причал в селе Хохловка, который с 2025 года позволит туристам прибывать в музей водным путем. Уже 1 июня откроется причал в Краснокамске, продолжается изготовление причалов для Осы, Добрянки и поселка Ильинский.

Настоящим прорывом для яхтсменов станет создание двух марин в районе Мотовилихинских заводов, которые смогут принимать до 80 маломерных судов. Украшением набережной Камы станут два исторических дебаркадера проекта 47-Б, восстановленных в аутентичном стиле с использованием современных материалов.

Изюминкой проекта благоустройства станет маяк на оконечности защитной дамбы протяженностью 160 метров. По словам министра транспорта Сергея Вешнякова, после завершения всех работ к концу 2026 года Пермская набережная станет одной из самых протяженных в России – более 4 км от Порта Пермь до Мотовилихи.

По поручению губернатора разрабатывается план развития причальной инфраструктуры региона до 2030 года, что обеспечит долгосрочные перспективы для яхтинга и водного туризма в Прикамье.