Судоходный канал С-2 в Петербурге закрыли для прохода судов до 29 мая

Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press

24 марта подъемно-опускной затвор судопропускного сооружения С-2 в Петербурге подняли в положение «закрыто». В таком состоянии он пробудет до 29 мая 2025 года. В указанный период проход судов по судоходному каналу С-2 будет временно невозможен.

Причина закрытия — ежегодные плановые работы по техническому обслуживанию затвора. Об этом сообщает официальный канал петербургской дамбы.

Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга приносит извинения за возможные неудобства. До 29 мая рекомендуется выбирать альтернативные маршруты при планировании судоходства.

Работы на дамбе согласованы со Службой капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Движение автомобилей по мосту судопропускного сооружения С-2 осуществляется в штатном режиме.

«Мир Капитанов» попросил прокомментировать закрытие дамбы команду Атласа водных путей «Лоциус». По их оценке, временное закрытие судоходного канала С-2 не окажет существенного влияния на навигацию в регионе. Специалисты отмечают, что при плавании из Петербурга в Приморск и Выборг длина пути практически не изменится, так как маршрут можно проложить через южную часть дамбы (С-1).

Для судов, следующих в направлении форта Обручев, потребуется обход острова Котлин с южной стороны, что увеличит протяженность маршрута примерно на 8 морских миль. Стоит отметить, что высота пролета моста судопропускного сооружения С-2 составляет всего 16 метров, что и ранее делало его непроходимым для крупных яхт с высотой мачты более 16 метров.

«Лоциус» также подчеркивает, что в мае движение прогулочных и парусных судов в Невской губе традиционно не отличается высокой интенсивностью из-за низких температур на воде, а коммерческое судоходство через северную часть дамбы практически отсутствует. Для рыбаков на моторных лодках доступны альтернативные места для рыбной ловли с восточной стороны от дамбы.